應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng),德國總理朔爾茨11月4日對(duì)中國進(jìn)行正式訪問。此次朔爾茨率領(lǐng)一支商業(yè)代表團(tuán)一同訪問中國,其中包括寶馬集團(tuán)董事長齊普策等德國頭部商業(yè)高管。


2022年恰逢中德建交50周年,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,過去的50年里,兩國間的合作以各種方式得到加強(qiáng)和發(fā)展,德國汽車制造商和供應(yīng)商在中國擁有350個(gè)分支機(jī)構(gòu),中國成為德國最大的海外駐地。


“德中關(guān)系邁過50年,貿(mào)易和創(chuàng)新是重要紐帶?!睂汃R集團(tuán)董事長齊普策在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,“近期中國政府有關(guān)繼續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開放、吸引外資、堅(jiān)持創(chuàng)新等表態(tài)令人鼓舞。我們看好中國市場的中長期發(fā)展前景,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)定不移地扎根中國,與中國合作伙伴建立穩(wěn)固的雙贏關(guān)系。”


今年前三季度,寶馬集團(tuán)在華共交付592873輛BMW和MINI汽車,其中純電動(dòng)車型銷量同比增長65%。


寶馬集團(tuán)方面表示,這離不開中國為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)所做的努力,更反映了中國市場的活力與潛力。


1994年,寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國市場。時(shí)隔27年,2021年寶馬集團(tuán)在華銷售約84.6萬輛BMW和MINI品牌汽車,寶馬集團(tuán)方面表示,這一數(shù)字是1994年全年銷量的1000多倍。


寶馬集團(tuán)表示,2023年是寶馬集團(tuán)在華合資公司華晨寶馬汽車有限公司成立20周年。目前寶馬沈陽生產(chǎn)基地已發(fā)展成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地,設(shè)有兩座整車工廠、一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、一座高壓電池生產(chǎn)線和一座研發(fā)中心。


今年,寶馬沈陽生產(chǎn)基地大東工廠產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目和華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(以下簡稱“里達(dá)工廠”)竣工投產(chǎn),其中6月落成投產(chǎn)的里達(dá)工廠意味著寶馬集團(tuán)最新的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略落地中國,里達(dá)工廠總投資150億元人民幣,創(chuàng)寶馬在華歷史上單項(xiàng)投資之最。


對(duì)此,寶馬集團(tuán)方面表示,中國是寶馬集團(tuán)最大的單一市場,寶馬在中國的成功離不開華晨寶馬,目前寶馬沈陽生產(chǎn)基地已發(fā)展成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量將突破83萬輛。


同時(shí)寶馬正在中國堅(jiān)定推進(jìn)“數(shù)字化、電動(dòng)化、可持續(xù)”發(fā)展戰(zhàn)略,目前寶馬已經(jīng)在中國建立了德國之外最大的研發(fā)和數(shù)字創(chuàng)新體系,并與包括百度、阿里巴巴、騰訊在內(nèi)的中國高科技企業(yè)合作。


齊普策對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,中國仍將是寶馬集團(tuán)最具戰(zhàn)略意義的市場之一,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)加深與中國企業(yè)的合作,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和共創(chuàng)共贏。


經(jīng)過幾十年的合作發(fā)展,中德汽車產(chǎn)業(yè)從開始階段的產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)合作,逐步發(fā)展到共同探索走向國際市場。


寶馬集團(tuán)方面表示,寶馬集團(tuán)與中國企業(yè)的合作是雙向的,同時(shí)寶馬支持從中國制造到中國創(chuàng)造,比如在沈陽生產(chǎn)寶馬iX3純電動(dòng)汽車,就已經(jīng)出口到國際市場;這些都是中德50年長期合作的果實(shí)。


而對(duì)于未來中德汽車的發(fā)展,寶馬集團(tuán)認(rèn)為,越是面對(duì)困難越要打破壁壘、加強(qiáng)合作。


齊普策表示,德中關(guān)系邁過50年,貿(mào)易和創(chuàng)新是重要紐帶,“寶馬集團(tuán)為能在其中貢獻(xiàn)力量感到驕傲,并將繼續(xù)攜手中國伙伴共創(chuàng)共贏。”


新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳


編輯 張磊 校對(duì) 劉越