8月22日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整遇年內(nèi)第四次擱淺。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（8月8日—8月21日），國(guó)際油價(jià)在震蕩中小幅上漲。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，本周期10個(gè)工作日平均價(jià)格與上一周期相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
本輪成品油零售限價(jià)調(diào)整擱淺后，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷17輪調(diào)整，其中7次上調(diào)，4次擱淺，6次下調(diào)。漲跌互抵后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高250元和245元，折合升價(jià)為92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別累計(jì)上漲0.20元、0.21元、0.21元。
以油箱容量在50升的家用轎車為例，較年初相比，加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元左右，95號(hào)汽油將多花10.5元左右。
成品油市場(chǎng)需求疲態(tài)，商業(yè)庫(kù)存微升
成品油方面，近日國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)價(jià)格重心下移，當(dāng)前價(jià)格在市場(chǎng)底部區(qū)域震蕩但仍未止跌。預(yù)計(jì)汽油需求回升逐步趨穩(wěn)，柴油季節(jié)性需求好轉(zhuǎn)預(yù)期承壓，柴油價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步跌向年內(nèi)最低水平位置。
國(guó)投安信期貨分析師王盈敏對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，從供應(yīng)方面看，國(guó)內(nèi)煉廠開(kāi)工率環(huán)比微漲。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)，主營(yíng)煉廠開(kāi)工率環(huán)比持平；獨(dú)立煉廠開(kāi)工率穩(wěn)中小升至56.6%，其中山東地區(qū)煉廠開(kāi)工率環(huán)比上漲0.95%，但開(kāi)工率為近五年同期最低水平。全國(guó)煉廠周度產(chǎn)量環(huán)比汽升柴降，汽油周度產(chǎn)量約319萬(wàn)噸，柴油約387萬(wàn)噸。
從需求方面看，暑期將盡，汽車出行及空調(diào)用油均有減少，汽油剛需有下降趨勢(shì)；柴油因近期降雨較多需求受到壓抑而表現(xiàn)平淡。全國(guó)獨(dú)立煉廠汽油產(chǎn)銷率環(huán)比微升，產(chǎn)銷率達(dá)102.7%左右，柴油由上周產(chǎn)銷過(guò)百轉(zhuǎn)為產(chǎn)銷平衡狀態(tài)。進(jìn)一步來(lái)看，山東地區(qū)汽、柴油周度產(chǎn)銷率環(huán)比汽油升柴油降，但汽、柴油產(chǎn)銷率均不足，表現(xiàn)欠佳。
從庫(kù)存方面看，截至目前，汽油、柴油商業(yè)庫(kù)環(huán)比均漲。分環(huán)節(jié)來(lái)看，主營(yíng)庫(kù)存呈汽油、柴油均漲的趨勢(shì)，主要因中下游心態(tài)偏空，缺乏大單成交。地方煉廠汽、柴油庫(kù)存均跌，主要得益于中下游從地方煉廠階段性抄底采購(gòu)行為增加。社會(huì)庫(kù)存方面，汽油跌柴油漲，主要因汽油以銷定采，銷庫(kù)為主，柴油近期集中到港較多，導(dǎo)致庫(kù)存上漲。
短期國(guó)際原油價(jià)格或維持弱勢(shì)震蕩行情
對(duì)于后期國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)，市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為，近期原油基本面邊際轉(zhuǎn)弱，需求環(huán)比走弱，供應(yīng)環(huán)比增加，盡管原油的低庫(kù)存、歐佩克減產(chǎn)以及地緣局勢(shì)利好油價(jià)，但市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退以及未來(lái)油品需求的擔(dān)憂限制了原油上漲的空間，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)維持弱勢(shì)震蕩行情。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，宏觀高利率環(huán)境引發(fā)的經(jīng)濟(jì)及需求擔(dān)憂繼續(xù)施壓，貨幣政策轉(zhuǎn)變預(yù)期也進(jìn)一步加重市場(chǎng)觀望氣氛，而產(chǎn)業(yè)方面仍有一定支撐，一方面是美國(guó)石油去庫(kù)存趨勢(shì)，另一方面是歐佩克+的產(chǎn)量政策，地緣局勢(shì)也令油價(jià)存在外溢風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)油市高波動(dòng)性延續(xù)，原油價(jià)格存在適度反彈的可能性。
海通期貨能化負(fù)責(zé)人楊安表示，近期地緣風(fēng)險(xiǎn)并未進(jìn)一步激化，需求端帶來(lái)的擔(dān)憂持續(xù)施壓市場(chǎng)，這導(dǎo)致過(guò)去一段時(shí)間投資者對(duì)油市預(yù)期降溫明顯，油價(jià)上行驅(qū)動(dòng)漸弱。隨著商品市場(chǎng)本周風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖，考慮到當(dāng)前原油市場(chǎng)仍處在消費(fèi)旺季階段，且地緣因素仍懸而未決，原油從年內(nèi)低點(diǎn)附近嘗試組織反彈是一個(gè)明顯選項(xiàng)，但從實(shí)際走勢(shì)來(lái)看投資者對(duì)于反彈預(yù)期非常謹(jǐn)慎。
華泰期貨能源化工團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，近期油價(jià)疲軟反映了基本面邊際轉(zhuǎn)弱的市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)于2025年原油需求的擔(dān)憂持續(xù)加重，在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力疊加脫碳進(jìn)程加速的背景下，需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)較難超過(guò)100萬(wàn)桶/日，需求將面臨達(dá)峰的拐點(diǎn)，而供應(yīng)還將繼續(xù)增長(zhǎng)，明年的供需矛盾將會(huì)更加突出。
中信期貨高級(jí)研究員桂晨曦認(rèn)為，七月下旬以來(lái)，原油價(jià)格受到全面避險(xiǎn)切換至金融避險(xiǎn)的交易情緒影響。短期來(lái)看，原油能否止跌關(guān)注美股能否企穩(wěn)，若美股企穩(wěn)則原油繼續(xù)下探空間有限。中期來(lái)看，金融情緒誘發(fā)的下跌導(dǎo)致原油再度進(jìn)入低估狀態(tài)，待外部情緒穩(wěn)定回歸基本面交易后，原油有向上回歸動(dòng)力。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張曉翀 編輯 陳莉 校對(duì) 王心
