美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間26日簽署公告,以保護國家安全為由,宣布對進口汽車加征25%關稅。此令一出,加拿大、日本、巴西、墨西哥、歐盟等多方迅速發(fā)聲反對。就連特朗普任命的政府效率部負責人、為特朗普當選美國總統(tǒng)立下汗馬功勞的特斯拉CEO馬斯克也坐不住了。


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馬斯克:對特斯拉有“重大”影響


值得注意的是,特斯拉并非毫發(fā)無損。關稅對特斯拉的影響仍然很大;


明確地說,這將影響特斯拉汽車中來自其他國家的零部件的價格。成本影響非同小可。


——特斯拉首席執(zhí)行官 埃隆·馬斯克



美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克26日在社交媒體平臺上表示,美國總統(tǒng)特朗普的汽車關稅政策將對特斯拉產(chǎn)生“重大”影響。馬斯克稱,這將影響來自其他國家的特斯拉汽車零部件的價格。


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美關稅政策沖擊全球汽車貿(mào)易

招致多方反對


加拿大總理 卡尼:特朗普總統(tǒng)宣布,對我們的汽車工業(yè)征收25%的關稅,這是一次直接攻擊。



日本首相 石破茂:我們必須考慮對關稅聲明作出適當回應。當然,所有的選擇都擺在桌面上。



巴西總統(tǒng) 盧拉:這些關稅非常糟糕 ,因為它沒有促進世界貿(mào)易,而是阻礙了世界貿(mào)易。這種保護主義對世界上任何國家都沒有幫助,我們會看到后果 ,我認為這對美國不利。



歐盟方面稱,美國新關稅政策害人害己,歐盟深表遺憾,將繼續(xù)尋求維護自身利益的應對措施。


德國各界也對美汽車關稅政策強烈反應,他們普遍擔憂美方舉措將給德國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴重沖擊,呼吁歐盟采取有力的應對措施。


此次美方關稅決定在德國社會引發(fā)廣泛關注。多家德國主流媒體批評美方做法是“貿(mào)易保護主義回潮”,擔憂其將加劇全球貿(mào)易緊張局勢,并對德國汽車產(chǎn)業(yè)的出口前景造成負面影響。


分析人士指出,德國作為歐盟最大經(jīng)濟體,其汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴出口市場,尤其是美國市場的關稅變化,對行業(yè)影響深遠。未來,歐盟整體的應對策略以及德美經(jīng)貿(mào)關系走向,將成為輿論和市場持續(xù)關注的焦點。


墨西哥專家:加稅最終將由美國消費者買單


墨西哥專家直言,美國采取的貿(mào)易保護主義政策,最終將由美國消費者買單。



墨西哥國立自治大學國際關系中心研究員、國際政治教授 伊格納西奧·馬丁內(nèi)斯:這一關稅政策會反過來影響美國企業(yè),因為在墨西哥設廠并向美國出口的車企大多是美國品牌,這會推高美國汽車的生產(chǎn)成本,最終由美國消費者買單。


美業(yè)界人士:此舉“損人不利己”


美國業(yè)界人士也指出,美國此舉“損人不利己”。美國安德森經(jīng)濟集團預計,新的關稅措施將令部分車型的成本上升兩千到一萬兩千美元。



美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員 瑪麗·洛夫莉:首先,成本的增加可能會由美國汽車制造商承擔。他們購買零部件,然后可能會把增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,或者直接通過零售鏈,將成本轉(zhuǎn)嫁給美國消費者。



美媒記者:美國近半數(shù)汽車依賴進口,且大量使用外國零部件。白宮希望借此增加本土汽車生產(chǎn),但由于成本上升 ,這個目標恐怕難以實現(xiàn),最終車企可能將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,具體表現(xiàn)為經(jīng)銷商的標價上漲。


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美關稅政策陰云密布

多國已出招應對


美國《華爾街日報》評論稱,究竟是反擊還是屈服?特朗普關稅正在逼迫盟友做選擇。


事實上,除了要對進口汽車征收25%關稅,美國自本月12日起對所有進口鋼鐵和鋁制品征收25%關稅的政策也引發(fā)多國的批評和不滿。在強烈反對美國關稅政策的同時,多國紛紛采取行動,從反制到抵制,從尋找談判籌碼到調(diào)整相關政策,意圖降低負面影響。


加拿大設立“戰(zhàn)略應對基金” 支持本土汽車業(yè)


加拿大總理卡尼26日承諾設立20億加元(約合14億美元)“戰(zhàn)略應對基金”,以保護受到美國關稅威脅的加拿大汽車業(yè)??岜硎荆@筆資金將用于提高加拿大汽車行業(yè)競爭力,保護就業(yè),并建立“強大的”加拿大供應鏈,推動在加拿大本土生產(chǎn)更多汽車零部件。



加拿大總理 卡尼:我們將打造一個覆蓋全加拿大的汽車制造零部件網(wǎng)絡。因為平均而言,一個汽車零部件在最終組裝前要跨越邊境六次之多。而在貿(mào)易戰(zhàn)中,這是一個巨大的隱患。所以,我們要做的是在加拿大本土生產(chǎn)更多汽車零部件。


韓國政府將出臺汽車產(chǎn)業(yè)緊急對策


韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官安德根27日表示,韓國政府計劃與汽車業(yè)界緊密合作,尋求應對美國加征汽車關稅的方案;韓國相關部門將于4月制定并發(fā)表汽車產(chǎn)業(yè)緊急對策。


日本欲與他國聯(lián)手 對抗美方無理要求


日本《東京新聞》指出,為克服眼前的危機,日本必須與其他國家聯(lián)手,對抗美國的無理要求。26日,日本首相石破茂與正在日本訪問的巴西總統(tǒng)盧拉在東京舉行會談,雙方?jīng)Q定深化合作關系,共同應對美國保護主義風險。


歐盟將對美國商品實施反制關稅


美國12日起對所有進口鋼鐵和鋁征收25%關稅。歐盟當天宣布,決定對價值260億歐元(約280億美元)的美國商品征收反制關稅。歐盟委員會日前表示,反制關稅措施將于4月中旬統(tǒng)一生效。


新加坡亞洲新聞臺記者:針對美國對鋼鐵和鋁征收25%的關稅,歐盟威脅采取價值280億美元的反制措施,其中包括對美國威士忌征收50%的關稅,這促使特朗普總統(tǒng)發(fā)出令人咋舌的威脅,宣稱將對歐洲酒類征收200%的關稅。一些業(yè)內(nèi)人士表示,此舉或?qū)⒅貏?chuàng)該行業(yè)。


美國駐歐盟商會警告稱,美歐關稅沖突正危及每年價值9.5萬億美元的跨大西洋商業(yè)。該商會擁有160多個成員,包括蘋果、??松梨?、Visa等美國巨頭。歐盟委員會警告稱,關稅會導致兩敗俱傷的結(jié)果,呼吁美方改變方針,防止雙方關系進一步惡化。


編輯 陳艷婷

來源:央視新聞