新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）3月28日，宇通發(fā)布商用車服務(wù)品牌宇?直服。宇通方面表示未來將持續(xù)依托智能化科技，優(yōu)化服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量。
按照宇通透露的信息，宇?直服包括全周期直服保障體系和全場(chǎng)景智能服務(wù)體系。宇通方面表示，商用車服務(wù)經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，1.0傳統(tǒng)服務(wù)階段主要滿足基礎(chǔ)維保需求，廠家被動(dòng)響應(yīng)為主。隨著新能源商用車的普及，商用車服務(wù)進(jìn)入到2.0主動(dòng)服務(wù)階段。目前在電動(dòng)化與智能化深度融合的背景下，商用車服務(wù)進(jìn)入3.0智能服務(wù)階段。
在宇通加速布局后市場(chǎng)的背后是新能源商用車的快速發(fā)展，帶動(dòng)后市場(chǎng)需求增加。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國新能源商用車國內(nèi)銷量同比增長28.9%。2024年新能源客車和新能源貨車滲透率分別為27.8%和12.9%。
新能源商用車產(chǎn)業(yè)正處于從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張延華看來，政策驅(qū)動(dòng)和技術(shù)多元化加速新能源商用車市場(chǎng)擴(kuò)容，保有量持續(xù)上升，帶動(dòng)后市場(chǎng)維保及服務(wù)需求進(jìn)一步提升。但他也表示，目前新能源商用車后市場(chǎng)存在諸多挑戰(zhàn)，一是新能源商用車售后服務(wù)體系尚不健全，二是維修標(biāo)準(zhǔn)不完善，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，三是維修人才短缺，技能水平不足。
編輯 岳彩周
校對(duì) 吳興發(fā)
