新京報訊（記者曹晶瑞）兩架載有特殊“光明使者”的航班從杭州蕭山國際機(jī)場相繼起飛，來自北京中關(guān)村延慶園入駐企業(yè)的應(yīng)急救援團(tuán)隊兵分兩路，攜自主研發(fā)的照明無人機(jī)系統(tǒng)馳援緬甸和泰國地震災(zāi)區(qū)，跨越國界開啟救援。
“設(shè)備已通過海關(guān)快速通道！”“當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)組完成接機(jī)！”這是與時間賽跑的36小時。3月29日下午，極客橋公司作戰(zhàn)指揮中心的大屏上，實時跳動著跨國救援的進(jìn)程。這場緊急行動始于3月28日深夜接連收到的兩份國際求援函——緬甸突發(fā)今年以來全球最強(qiáng)的7.9級地震，并波及泰國多地，兩國均請求中國支援夜間照明裝備。
“我們立即啟動‘蜂群響應(yīng)’機(jī)制?！睒O客橋公司董事長胡克飛介紹，公司在30分鐘內(nèi)完成人員集結(jié)，同步聯(lián)系民航部門開辟綠色通道。赴緬團(tuán)隊將配合中國紅十字救援隊打通“黃金72小時”救援窗口，而泰國分隊則創(chuàng)下從接到請求到設(shè)備升空僅19小時的響應(yīng)紀(jì)錄。
在泰國清萊府災(zāi)區(qū)的斷壁殘垣間，極客橋G5無人機(jī)騰空而起的瞬間，現(xiàn)場搜救專家對著腕表說道，“10分鐘布設(shè)完成，這比我們傳統(tǒng)的照明車快了近十倍！”這款書本大小的裝備，展開后卻能投射出相當(dāng)于20盞探照燈的亮度，其搭載的智能避障系統(tǒng)更可在7級強(qiáng)風(fēng)和暴雨中穩(wěn)定懸停，連續(xù)作業(yè)時長超過200小時。
緬甸前線同樣見證著中國科技的力量。G系列無人機(jī)在夜空中撐起直徑300米的“光明穹頂”。有社交媒體發(fā)文稱：“這些中國無人機(jī)就像夜空中的北斗星，指引我們找到了被困在泥石流中的整個村落?！睋?jù)悉，該設(shè)備特有的防水涂層和抗電磁干擾設(shè)計，破解了復(fù)雜氣候下的照明難題。
“這不是簡單的設(shè)備出口，而是系統(tǒng)性救援方案的輸出?！睒O客橋公司黨支部書記胡葉娜解釋。作為系留式照明無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、2020年入駐中關(guān)村延慶園的無人機(jī)企業(yè)，極客橋公司已取得53項專利，其研發(fā)的照明無人機(jī)參與過土耳其、甘肅積石山、西藏日喀則地震，利奇馬和“煙花”臺風(fēng)等100余次國內(nèi)外搶險任務(wù)。
編輯 張樹婧
校對 李立軍
